9月4日，双塔区召开校园安全稳定工作会议，传达贯彻落实省政府领导批示精神、省教育厅工作提示及市校园安全稳定工作会议精神，对全区校园安全稳定工作进行再安排再部署。区委副书记、区长张爱军出席会议并讲话，区领导王宝生、张德宝、陈天虹参加会议。

会议强调

　　双塔区位于朝阳市中心城区，大部分小学地处道路主要干道、交岔路口附近，在早晚高峰时段，车流、人流较大，存在非常大的安全隐患。要认真汲取典型道路交通事故教训，引以为戒，进一步增强校园安全防范意识，将校园安全抓在日常、抓在经常，人人抓、天天抓，切实做到“安全第一，预防为主”。教育、交通、公安等部门要时刻绷紧安全这根弦，切实把校园安全防范措施落实落细落到位。

会议要求

　　要突出重点、强化措施，全面抓紧抓好校园交通安全工作。

　　完善交通安全管理设施。严格按照相关标志规范要求，规范设置限速标志、“注意儿童”标志及“学校区域”等辅助标志，根据实际需要设置减速振荡标线等物理减速设施及道路隔离设施。科学设置校园周边道路禁止长时间停车、禁止鸣笛、禁止掉头的范围和时间。学校临近公路段，要推动增加警示设施、照明设施，以提高夜间及雨雪、大雾等不良天气条件下的可视性。要完善学校周边交通技术监控设备建设，严厉查处闯红灯、超速、不礼让行人等违法行为。

　　构建步行入校安全通道。加强学校周边人行道建设，保障步行空间的连续性和安全性，防止出现无故中断、高差过大、连接不畅等影响学生步行安全的情况。科学合理设置行人过街设施，采用人行横道标线、标志及其他设施，清晰界定过街区域。结合道路宽度及学校规模、上下学时段行人过街需求，合理设置人行横道宽度。

　　强化学校门口安全管理。要确保所有学校门口设置缓冲区，合理设置阻车桩，施划网状线。学校门口缓冲区与道路交界处，要增设升降柱、隔离墩、移动拒马路障等防冲撞设施，保障人流聚集和消散时的安全顺畅。学校门口与公路连接段，要增设路侧防护、加宽路肩或设置路侧净区，增强学校出入口的可视性与安全性。优化调整学校出入口位置，减少在城市主次干路和国省干线公路的开口，降低交通安全风险。统筹推进通往学校主要道路安全隐患的排查整治，全方位提升学生上下学安全水平。

　　规范校车交通安全管理。公安、交通、教育等部门要围绕校车安全管理制度落实、校车准入、安全技术状况、驾驶人安全资格、通行线路安全状况等方面，定期深入辖区中小学、幼儿园、校车企业进行检查，严禁校车“带病”上路，严防不合格的车辆和人员提供校车服务。要合理规划设置校车专用停车位和相应标志标线，避免与其他车辆发生冲突。要严管严查“黑校车”违法行为，督促学校、企业落实交通安全主体责任，严格执行校车安全管理规定。

　　加强校园周边综合治理。持续完善“护学岗”机制，严格落实“高峰勤务”制度，加强道路交通秩序维护，打造学校周边“安全区”。政法、公安、卫健等部门要做好人员管控，对学生涉及摩托车、电动自行车无牌无证、不戴安全头盔、超载超员等违法行为，要及时做好教育劝导，防范交通安全事故发生。

　　强化校园安全教育。教育部门要组织学校开展丰富多样的安全教育，压实学校安全主体责任。学校应通过校园广播、电子屏、主题班会等形式开展安全知识宣传教育，促使学生对安全常识入脑入心，学以致用。学校要加强门卫安保人员值班和校领导、中层干部值班工作，确保责任到人。通过“小手拉大手”，教育引导广大学生家长注意安全防范，避免人员聚集，确保人身安全。要高度重视校园食品安全工作，落实校园食品安全主体责任，确保师生饮食健康安全。

　　（姜浩）

　　（责任编辑：刘治枞）